日產5月國內汽車銷量同比增長10.7%；松下計劃三年內將特斯拉內華達工廠電池擴產10%

主要集中在營銷和技術領域，此外還涉及到多位“一把手”的更替。

按照業內慣例，所有的價格變動都需要基于雙方談判以及先前的合同契約進行，主機廠一方不經協商直接在供應商系統中砍掉10%的余款實屬罕見。

新能源車遠高于整體乘用車的智能化配置滲透率料將推動智駕、智艙兩賽道持續增長。

電動汽車銷量的反超很大程度上得益于歐盟對于減少碳排放的相關法規和歐洲國家對電動車進行的政府補貼。

近日，據以色列汽車進口商協會Israel Vehicle Importers Association數據顯示，以色列市場的BYD ATTO 3國內車型名為元PLUS2023年5月上牌量達1,246臺，連續七個月榮獲以色列全車系單車型銷量冠軍。

乘聯會預估5月新能源乘用車廠商批發銷量67萬輛；北汽藍谷前5月汽車銷量合計2.4萬輛

最好的電動車名稱不應該僅僅是縮寫和字母的拼湊，而應該是新鮮的、新奇的、有趣的。